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拆卸前车门翼子板前保险杠等覆盖件仔细检查损
发表于:2019-09-15 22:05 来源:阿诚 分享至:

  鉴于底板褶皱变形严重,从维修工艺上来讲,门槛内侧钢板应该更换,这样可以获得较大的作业空间,方便底板整形,充分释放应力。查阅配件系统,根据该车的实际损伤情况,并从节省材料的角度考虑,更换侧围板、前立柱加中立柱内侧钢板的方案较为适宜,其中侧围板包含门槛、前立柱及中立柱,并且表层钢板与中层加强板已通过电阻焊连接在一起,前立柱加中立柱内侧钢板包含门槛内侧钢板,为单层提供。经维修企业、车主与保险公司三方协商后,确认更换左侧前车门、前翼子板、侧围板、前立柱加中立柱内侧钢板(以下简称为侧围内板)等,车身底板及仪表台横梁等损伤部位整形修复。拆卸前车门、翼子板、前保险杠等覆盖件,2009马自达3 Maxx运动BL系列1汽车-SSE-AD-594 更新:2019-06-25。仔细检查损坏的零部件及损伤部位,在估损单上逐一进行记录。拆卸室内座椅、地毯,发现门槛内侧钢板变形严重,车身底板已产生严重的褶皱变形。该车前挡风玻璃未破损,但仪表台有明显的错位迹象,为避免遗漏,彻底检查出损伤波及范围,拆卸仪表台及附件,发现仪表台横梁已发生变形。车辆上举升架,测量底盘,确认车身底部数据正常,整个车身未产生“香蕉状”变形。目测检查,发现左侧前车门(铝)、前翼子板(铝)、前立柱、中立柱、门槛板变形较为严重,已达到更换程度。经保险公司及车主同意,进行拆解估损。点击“提交”后,我们会向您的邮箱发送一封验证邮件,请按照邮件中的提示完成操作。